| 課程級別 | 高級 |
| 培訓(xùn)周期 | 2-3個(gè)月 |
| 上課時(shí)間 | 全日制 |
| 上課地址 | 河北鹿泉經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)御園路99號光谷科技園A10 |
一、UG基礎(chǔ)： 1）UG軟件相關(guān)模塊的詳細(xì)講解及相關(guān)產(chǎn)品實(shí)例練習(xí)； 2）UG編程準(zhǔn)備工作及傳統(tǒng)銑床、車床、鉆床、磨床、放電線割認(rèn)識(shí) 二、電極設(shè)計(jì)篇：電極及特種電極的拆解及加工 1） 機(jī)殼模具電極設(shè)計(jì)； 2）前模一體大電極設(shè)計(jì)(4個(gè)案例)； 3）立體公的設(shè)計(jì)； 4）整套模具電極設(shè)計(jì)實(shí)例； 5）整套汽車模電極設(shè)計(jì)實(shí)例
UG編程加工實(shí)例篇：通過大量的實(shí)例講解2D刀路、3D刀路，讓學(xué)員掌握相關(guān)程式的編寫，并學(xué)會(huì)避免及處理相關(guān)問題 1） 機(jī)殼模電極加工；2）模具膠位電極加工； 3）模具清角電極加工；4）手機(jī)前模一體大電極加工； 5）機(jī)殼類前模一體大電極加工； 6）破面電極加工；7）薄壁電極加工； 8）超高薄壁電極加工；9）復(fù)雜電極加工； 10）電子產(chǎn)品后模加工、手機(jī)后模仁加工、機(jī)殼模具加工、前模仁加工、汽車模具加工、整套模具編程實(shí)例。
UG應(yīng)用配置 1）電極外&掛的配置與開發(fā)； 2）加工模板的制作與后處理制作 5、整組模制作： 1）汽車電子設(shè)備模具制作；2）3D分模設(shè)計(jì) 6、CNC實(shí)習(xí)：電腦鑼講解及實(shí)操 7.綜合實(shí)訓(xùn)
- 加工與工藝
1.安排加工工序時(shí)，采用1次裝夾多工序加工有利于減少重復(fù)定位誤差。 2.0件上每個(gè)表面都要加工時(shí)應(yīng)以加工余量和公差小的表面作為粗基準(zhǔn)。 3.每1工序中確定加工表面的尺寸和位置所依據(jù)的基準(zhǔn)為工序基準(zhǔn)。 4.選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)的原則稱為基準(zhǔn)重合。 5.加工方法的選擇原則是保加工精度和表面質(zhì)量要求。
1 - 工藝基準(zhǔn)
6.機(jī)床、夾具的制造誤差和磨損直接影響工件的加工精度。 7.編程加工內(nèi)槽時(shí)，切槽前切刀定位點(diǎn)的直徑應(yīng)比孔徑小。 8.鉆中心孔時(shí)主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到1000r以上。 9.盤類0件：直徑大，長度短。 10.工藝基準(zhǔn)：定位基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)。 11.精車時(shí)為獲得好的表面粗糙度，應(yīng)先選擇較大的切削速度，小的切削深度，較小的進(jìn)給量。 12.加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)低1些，通常200r/min左右。
2 - 工藝規(guī)程
13.0件輪廓的精加工應(yīng)盡量1刀連續(xù)加工而成。 14.為增加鏜孔刀的截面積，刀尖應(yīng)與刀桿中心線等高。 15.工藝規(guī)程制定包括：0件的工藝分析、毛坯的選擇、工藝路線的擬定、工序設(shè)計(jì)和填寫工藝文件等內(nèi)容。 16.軸類0件是適宜數(shù)控車床加工的主要0件。 17.車削輪廓0件時(shí)，如不用半徑刀補(bǔ)，錐度或圓弧輪廓的尺寸會(huì)產(chǎn)生誤差。
3 - 加工精度
18.在主軸加工中選用支承軸頸作定位基準(zhǔn)磨削內(nèi)錐孔，符合互為基準(zhǔn)原則。 19.擴(kuò)孔比鉆孔加工精度高。鉸孔能提高孔的表面和尺寸精度，不能糾正位置精度。 20.制定工藝規(guī)程，對單件生產(chǎn)大都采用工序集中法。 21.盤套類工件常用工藝：先加工外圓，然后以外圓定位，加工內(nèi)孔和端面。 22.積屑瘤在15-30米每分鐘易產(chǎn)生。 23.臥式車床加工尺寸精度IT7-6，表面粗糙度Ra1.6um。
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溫馨提示
