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十分鐘讓你輕松了解海員都在做什么!

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發(fā)表時間:2017-07-10 166人瀏覽

十分鐘讓你輕松了解海員都在做什么!

輪機長 chief engineer 輪機長

1.輪機長是輪機部門負責(zé)人,負責(zé)全船機械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作,保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強輪機和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。

2.熟悉掌握機械、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點,努力提高機器的工作效力,節(jié)約能源,減少物料和機件的消耗。

3. 領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機人員進行正確的操作,并檢查輪機人員所負責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況;幫助輪機人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力;負責(zé)對輪機人員進行思想、安全教育。

4.參加機艙值班;船舶進出港、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時親臨機艙操作或指導(dǎo);當(dāng)主機、輔機和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時,應(yīng)及時處理,并報告船長;遇有機器設(shè)備發(fā)生重大事故時,必須及時地、如實地向有關(guān)部門報告,并填寫事故報告,不得隱瞞或虛報。

5.必須發(fā)揮“自力更生,艱苦奮斗”的精神,對機械、設(shè)備加強自修保養(yǎng)工作,做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修;經(jīng)常查看輪機日志,查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況。

6.負責(zé)會同輪機人員制定修理、保養(yǎng)項目,并參加檢修、驗收工作;負責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器儀表。

7.輪機長調(diào)離時,要向新任輪機長介紹本船機械、電器設(shè)備的性能及特點,將有關(guān)資料、圖紙、備用機件、工具和油料移交清楚,并在輪機日志上簽字。

8.如遇特殊情況或海損事故,必須親臨機艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令,應(yīng)攜帶輪機日志、重要儀器等 后離開機艙。

大管輪 second engineer

1. 一般職責(zé)

1.1 秉承輪機長之命令,處理輪機部技術(shù)及行政事務(wù),督率各級船員執(zhí)行工作,實施機械之運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)及修理。

1.2 定期考核輪機部各級船員之技術(shù)及品行。

1.3 如主副機及電器設(shè)備等發(fā)生故障而無法處理時,應(yīng)報告輪機長并依照指示,做適當(dāng)之處理。1.4 負責(zé)整理「機艙設(shè)備、屬具、備件清冊」。

1.5 填具物料申請單、備件申請單、請修單及有關(guān)輪機部報表。1.6 注意各種油料、物料、備件、工具等之使用及保管情形,勿使浪費或發(fā)生流弊。

1.7 協(xié)助輪機長指導(dǎo)及訓(xùn)練輪機實習(xí)生。

1.8 交接時,應(yīng)將所負責(zé)之文件、報表、屬具、備件、物料詳細點交并將主副機、電機等之性能詳告繼任者。

1.9 配合裝卸貨協(xié)助壓艙作業(yè)。

2. 航行中職責(zé)

2.1 于當(dāng)值時,監(jiān)視主副機之正常運轉(zhuǎn),并與當(dāng)值船副協(xié)調(diào)有關(guān)事項。自動船(mo):除參與輪值外,日間仍須定時巡視機艙。

2.2 進出港或其它情況,需備便主機時應(yīng)在機艙操縱主機與指揮部屬工作。

2.3 分派與監(jiān)督晝間工作人員施行保養(yǎng)、修理、清潔工作。

2.4 填寫輪機日志,包括:保養(yǎng)、修理、備品消耗等之項目。

2.5 船上舉行滅火、求生演習(xí)、防油污染演習(xí)及設(shè)備檢查時,督率所屬予以密切配合。

3. 停泊中職責(zé)

3.1 查明確實之停泊時間,依輪機長之指示率領(lǐng)部屬施行機械保養(yǎng)修理工作。

3.2 如有工廠人員上船小修或驗船師上船驗船時,應(yīng)全力協(xié)助。

3.3 開航前應(yīng)查點部屬是否到齊,并督導(dǎo)所屬配合甲板部施行航前檢查。

3.4 驗收物料、備品、油料及安排放置場所。

3.5 嚴(yán)禁不相關(guān)人員進入機艙,并留意各司多間,以防偷或偷渡。

3.6 開航或移船時應(yīng)督率所屬,實施暖機、準(zhǔn)備動車、以及在機艙監(jiān)管主機與指揮部屬工作。

3.7 如遇臺風(fēng)警報或其它特殊情況,應(yīng)在船率領(lǐng)輪機部人員工作。

3.8 妥善分派輪機人員在港當(dāng)值;自動船(mo),須與二管輪或三管輪輪流值日夜班。

3.9 補充燃油滑油時,視情況需要,率領(lǐng)部屬,先行管路接裝,再行保養(yǎng)工作。

3.10 在港時,各部門應(yīng)至少保持三分之一船員在船。船長和大副,輪機長和大管輪不得同時離船。

4. 進塢前后職責(zé)

4.1 填具請修單及自修工程項目單。

4.2 秉承輪機長之命令,督率所屬做配合進塢修船驗船之準(zhǔn)備工作,如:清洗油艙、駁油、艙底水、壓艙水打出等。

4.3 督率所屬停止所有一切機械之運轉(zhuǎn)。

4.4 協(xié)助輪機長檢查與機艙關(guān)聯(lián)之船殼外部一般狀況,各進出水閥及其過濾網(wǎng)、螺旋槳、艉軸、鋅板(或陰極防蝕裝置)等。

4.5 協(xié)助輪機長監(jiān)督與協(xié)助船廠之修理工程,使得以順利完工。

4.6 分配督導(dǎo)部屬自修工程。

4.7 督導(dǎo)鍋爐放水、加水、熄火,負責(zé)在塢期間有關(guān)防火、防污染措施。

4.8 注意接岸電之電功頻率及兼容性是否符合。

4.9 接冷卻水管維持冰機之運轉(zhuǎn)。

4.10 記錄所有歲修工作并向廠方索取各項檢查記錄。

4.11 各項油料、物料、配件之點收與安置。

4.12 出塢時檢查每一海底門,水線下曾修理份及進出口閥有否漏水。4.13 督率所屬依序起動發(fā)電機及其它有關(guān)幫浦、冷凍機等,準(zhǔn)備出塢。

5. 大管輪移交

遵照公司安全品質(zhì)環(huán)保管理制度規(guī)定辦 理;大管輪若overlap 時,不免除卸任大管輪之責(zé)任,直至下船港口經(jīng)船長、輪機長簽署其交接報告后方為完成交接。

二管輪 third engineer

二管輪職責(zé) 1.一般職責(zé) 1.1 秉承上級之命令,協(xié)助處理輪機部之工作。

1.2 負責(zé)發(fā)電機(引擎)、鍋爐、冷氣機、舵機、冰機、淡水制造機之使用、保養(yǎng)及修理并作記錄。

1.3 填寫「機艙日志摘要」以及其他有關(guān)輪機部報表,于航次結(jié)束后寄回公司。

1.4 協(xié)助添加燃、滑油。

1.5 協(xié)助訓(xùn)練輪機實習(xí)生。

1.6 擔(dān)任責(zé)任區(qū)間之清潔工作。

2. 航行中職責(zé)

2.1 自動船(mo):除日常工作保養(yǎng)外,需輪流值班。

2.2 離港或移船前應(yīng)協(xié)助大管輪實施主機暖機,準(zhǔn)備動車并與船副校正車鐘及試用舵機等。

2.3 進出港或其他情況需備便主機時,應(yīng)于機艙協(xié)助大管輪操縱主機。

2.4 按期試行運轉(zhuǎn)緊急滅火泵、救生艇引擎及檢查相關(guān)設(shè)備。

2.5 協(xié)助檢修冷(藏)凍柜。

3. 停泊中職責(zé)

3.1 秉承上級之命令,協(xié)助大管輪施行機械保養(yǎng)、修理工作。

3.2 如有工廠人員上船小修或驗船師上船驗船時,依大管輪之指示予以協(xié)助。

3.3 協(xié)助大管輪驗收物料、備品、油料及安排放置場所。

3.4 嚴(yán)禁不相關(guān)人員進入機艙,并留意各司多間,以防偷或偷渡。

3.5 在港除執(zhí)行上級指派之工作外并應(yīng)輪流當(dāng)值。

3.6 在裝卸貨物時,注意起貨機運轉(zhuǎn),如發(fā)生故障應(yīng)即修理。

3.7 移船或開航前即應(yīng)下機艙,協(xié)助實施主機暖機、準(zhǔn)備動車,會同船副校正車鐘、試用舵機、以及動車所應(yīng)施行之工作。

3.8 如遇臺風(fēng)警報或其他特殊情況不分值日與否均應(yīng)在船待命。

4. 進塢前后職責(zé)

4.1 提供大管輪對發(fā)電機、舵機、鍋爐、冷氣機、冰機及其管路應(yīng)修項目。

4.2 協(xié)助進塢修船、驗船之準(zhǔn)備工作。

4.3 實施鍋爐熄火及施放爐水。

4.4 協(xié)助停止所有一切機械之運轉(zhuǎn)。

4.5 協(xié)助船廠接裝冰機使用之冷卻水管。

4.6 監(jiān)督與協(xié)助船廠之修理工程。

4.7 為安全考量,于工作時間外仍須輪流當(dāng)值。

4.8 出塢時,協(xié)助檢查水線以下曾修理部份,海底閥及進出口閥有否漏水。

4.9 操作鍋爐加水及點火。

三管輪 forth engineer

1. 一般職責(zé)

1.1 秉承上級之命令,處理輪機部工作。

1.2 協(xié)辦各種幫浦、凈油機、空氣壓縮機、起貨機、錨機以及發(fā)電機、電氣設(shè)備之運用保養(yǎng)及 修理。

1.3 負責(zé)加油作業(yè)及預(yù)算存油量。

1.4 擔(dān)任責(zé)任區(qū)間之清潔工作。

2. 航行中職責(zé)

2.1 于自動船(mo),除實施日常保養(yǎng)工作外,須輪流值班。

2.2 進出港或其它情況下,主機須備便時,應(yīng)于機艙協(xié)助大管輪運轉(zhuǎn)主副機等,于非自動船須 負責(zé)搖車鐘及記錄車鐘簿。

2.3 計算用油量及填寫機艙中午報表。

2.4 協(xié)助檢修冷凍(藏)柜。 2.5 防油污染裝備之保養(yǎng)、檢測。

3. 停泊中職責(zé)

3.1 秉承上級之命令,協(xié)助大管輪施行機械保養(yǎng)修理工作。

3.2 如有工廠人員上船小修或驗船時,依大管輪之指示予以協(xié)助。

3.3 協(xié)助大管輪驗收物料、備件、油料及安排放置場所。

3.4 嚴(yán)禁不相關(guān)人員進入機艙,并留意各司多間,以防偷或偷渡。

3.5 當(dāng)值時應(yīng)填寫機艙日志,如非當(dāng)值亦應(yīng)做完所分派之工作方得上岸外出。

3.6 在裝卸貨物時,注意起貨機運轉(zhuǎn),如發(fā)生故障應(yīng)即修理。

3.7 移船或開航前應(yīng)下機艙,協(xié)助實施主機暖機、準(zhǔn)備動車,會同船副校正車鐘、時鐘等。

3.8 協(xié)助輪機長添加燃油,及裝油前核對油駁、油表,裝完油后,核算所裝油量,進出港前盡速將油料表交值班船副,以填制port log.

3.9 如遇臺風(fēng)警報或其它特殊情況,不分值日與否,均應(yīng)在船待命。

4. 進塢前后職責(zé)

4.1 提供大管輪對甲板機械、各種幫浦及其管路應(yīng)修項目。

4.2 協(xié)助進塢修船、驗船之準(zhǔn)備工作。

4.3 協(xié)助大管輪停止所有一切機械之運轉(zhuǎn)。

4.4 協(xié)助船廠接卸船塢之電源。

4.5 監(jiān)督與協(xié)助船廠之修理工程或做自修工程。

4.6 為安全計于工作時間外仍須輪流當(dāng)值。

4.7 出塢時協(xié)助檢查水線以下曾修理部份,海底閥及進出口閥有否漏水。

2.1 秉承大管輪之命令,保養(yǎng)修理主副機、甲板機具、管路等。

2.2 航行中,如遇特殊情況,主機須備便時,應(yīng)于機艙協(xié)助輪機員工作。

2.3 負責(zé)機件及機艙之清潔整理、油漆工作。

3. 停泊中職責(zé)

3.1 在裝卸貨時,應(yīng)特別注意起貨機運轉(zhuǎn)之情況及修理。

3.2 協(xié)助輪機員作機械保養(yǎng)修理工作。

3.3 如有工廠人員在船修理或驗船師在船檢驗時,依上級指示,予以協(xié)助。

3.4 協(xié)助輪機員驗收物料、備件、油料及搬運。

3.5 嚴(yán)禁不相關(guān)人員進入機艙,并留意各司多間,以防偷或偷渡。

3.6 半自動船,承大管輪之命令參加值日,如非值日人員,應(yīng)做完分派之工作后,方得上岸外出。

3.7 移船或開航前應(yīng)下機艙工作。

3.8 如遇臺風(fēng)警報或其它特殊情況,不分值日與否,均應(yīng)在船待命。

3.9 協(xié)助輪機員測量油量(燃油及滑油)。

3.10 在港補充燃油或滑油時,協(xié)助接拆油管、量油等工作。

3.11 依sso 之指示,執(zhí)行isps code 指派之各項工作。

4. 進塢前后職責(zé)

4.1 協(xié)助進塢修船、驗船之準(zhǔn)備工作。

4.2 協(xié)助上級停止或起動機械之運轉(zhuǎn)。

4.3 協(xié)助船廠之修理工程。

4.4 于非自動船,必要時須參加輪值。

4.5 實施自修工程,機件清洗及機艙清潔工作。

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